守车临时修补试行办法
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守车临时修补试行办法
铁道部
守车临时修补试行办法
1989年10月24日，铁道部
目前全路守车保有量不足，不能满足运输需要。为加强守车维修，提高守用效率，确保运输畅通，决定在加强车辆段修好守车的同时，由编组站、区段站开展守车的临时修补工作，有关规定如下：
一、守车修补分工及修补内容
1、守车的临时修补工作由守车整备、看守人员负责。
2、各站段要在加强守车看管和整备的同时，加强守车修补玻璃工作的领导，要规定整备和看守人员修补工作的分工、责任制、作业地点和安全事项等，确保修补工作质量。
3、守车的修补范围是直通中转及始发编组列车的守车。守车修补的重点是守车破损的玻璃。守车玻璃破两块及以下的（不包括了望窗玻璃）可以在车站施修，可用木框锒玻璃装入窗框（保留原铁框），要求牢固无缝隙，不允许以木板、油毡等物代用封堵。玻璃修补后，应在车内玻璃下部用白漆涂打站、段名章及修补日期标记。
4、守车玻璃修补后，要按规定填写单据。
二、守车的交接
接收人在接收修补好的守车时，确认守车修补质量合格后，在盖有站段名章的单据上签字（接收人系指运转车长或助理值班员）。单据填写后，由列检工长及站段长进行审核并签字，按日交站段财务室。
三、守车修补清算
站段财务室按月汇总单据，并将汇总表及修补单据送当地车辆段财务，由车辆段在货车清算表上向铁路分局清算。分局拨款后，车辆段再拨给守车修补的站段。所拨款项作为车辆段守车成本列入成本表，清算表与成本表金额相同。进行修补守车的站段应建立台帐，按日进行登记。原始单据保存期为三年，以备核查。守车临时修补的清算单价暂定按每块玻璃15元。车辆段守车整修按现行办法不变。
四、各站段要密切配合，严格管理
1、车站、列车段、车辆段要加强协作，明确分工。各车辆段对入段、入站修线的守车要彻底检修，严格按质量标准验收、交接，修一辆保一辆。开展守车临时修补的站段要主动取得车辆段的技术指导，密切配合。所需修车用材料可向当地材料厂联系。
2、修守车必须严格手续，不准虚报冒领，弄虚做假。站段长要认真负责，加强检查，发现问题及时纠正。
3、在执行本办法的同时，要加强守车的看管和交接，严格执行铁运（86）702号文。车辆段仍要按现行办法修好守车，同时要组织力量对长期停留不用的坏守车进行突击维修，挖掘潜力，加速守车周转。
4、本办法自一九八九年十月一日起实行。本办法解释权属部运输局。
劳动部办公厅关于失业保险不实行行业统筹给江西省劳动厅的复函
劳动部办公厅
劳动部办公厅关于失业保险不实行行业统筹给江西省劳动厅的复函
劳动部办公厅
江西省劳动厅：
你厅《关于煤炭、有色冶金系统退出地方失业保险问题的请示》（赣劳就〔1995〕38号）收悉。经研究，现答复如下：
1993年国务院《国有企业职工待业保险规定》（国务院〔1993〕110号令）已明确规定：“县级以上地方各级人民政府劳动行政主管部门负责本行政区域内企业职工待业保险的管理工作”，“待业保险基金实行市、县统筹”。因此，各行业系统的企业均应按国务院的规定纳
入所在地职工失业保险（即待业保险，下同）管理，并按期足额缴纳职工失业保险基金，过去没有缴纳的基金，应予补缴。
1994年12月，我部办公厅曾给各地劳动部门发出《关于认真执行国务院1993年第110号令的通知》（劳办发〔1994〕389号），指出上述原则适合所有的部门和系统，中央各有关部委及其所属的企、事业单位应遵照国务院的规定，协助当地劳动部门做好职工失业保
险工作。该通知同时抄送国务院各部、委、局、总公司及各地劳动就业服务机构，煤炭和有色金属两个系统未提出不同意见。
1994年12月，我部办公厅《关于失业保险统筹问题的复函》（劳办发〔1994〕392号），答复中国有色金属工业总公司《关于要求实行失业保险系统统筹的请示），再次强调国务院有关失业保险管理体制的规定，请该公司及其所属的企、事业单位遵照国务院的规定，协助
当地劳动部门做好职工失业保险和促进再就业工作。该公司也未表示不同意见。
因此，请你厅认真按照国务院的规定，做好有关法规的宣传工作，使煤炭、有色冶金系统按时足额缴纳职工失业保险金，并切实做好两个系统失业职工的救济和职业介绍、转业训练、生产自救等再就业服务工作。
1995年9月14日
关于延长和修改中华人民共和国国家科学技术委员会和美利坚合众国核管理委员会关于核安全合作议定书的协议
中国国家科学技术委员会 美国核管理委员会
关于延长和修改中华人民共和国国家科学技术委员会和美利坚合众国核管理委员会关于核安全合作议定书的协议
（签订日期１９８６年９月２６日 生效日期１９８６年１０月１７日）
中华人民共和国国家核安全局和美利坚合众国核管理委员会（以下简称双方）根据一九七九年一月三十一日在华盛顿签订并于一九八四年一月十二日延长的中华人民共和国和美利坚合众国政府科学技术合作协定和一九八一年十月十七日在华盛顿签订的中华人民共和国国家科学技术委员会和美利坚合众国核管理委员会关于核安全合作议定书第十条的规定；考虑到双方合作进展顺利，为进一步发展两国核安全合作，一致同意将该议定书有效期自一九八六年十月十七日起延长五年，并对议定书作如下修改：
根据中美两国政府科学技术合作协定第四次联合委员会会议决定，中华人民共和国国家科学技术委员会和美利坚合众国核管理委员会关于核安全合作议定书的中方执行单位为中华人民共和国国家核安全局。
第一条 原文删去，修改为：
双方同意在平等、互利和互惠的基础上，在核安全科学技术和管理方面进行交流合作。
一、合作可以包括下述领域：
１．核安全管理及安全管理规章的编制和实施；
２．核电站及其它民用核设施的建造、运行和退役的安全审评；
３．核电站及其它民用核设施的建造、运行和退役的安全监督；
４．核安全技术的研究和开发；
５．双方同意的其它领域。
二、合作可以包括以下方式：
１．交换共同感兴趣的科学技术发展、活动和实践的资料和文献；
２．互派专家、学者、代表团和科技人员到对方讲学、考察或参加工作；
３．双方共同感兴趣的课题的合作研究和联合研究计划；
４．联合组织学术会议和讨论会；
５．双方同意的其它合作方式。
第二条 原文删去，修改为：
一、中方在其现行法律、规章和政策指令允许的范围内，向美方提供下列民用核设施的安全管理资料：
１．核安全管理报告；
２．核安全条例、规定、导则和标准；
３．核电站的建造经验及建成后的运行经验和安全研究、管理方面的出版物。
二、美方在其现行法律、规章和政策指令允许的范围内，向中方提供下列民用核设施的安全管理资料：
１．联邦管理法规以及核电站的审批程序和规定；
２．核安全管理导则；
３．介绍现行管理程序的出版物；
４．一般性质的技术报告；
５．每周新闻编辑物；
６．动力堆最新事件和建造、运行、退役经验的公报及运行数据分析评价报告。
第三条 原文删去，修改为：
一、中方在现有财力、物力和立法授权允许范围内，接待美方核安全人员的典型方式有：
１．中方欢迎美方专业人员来华共同讨论核安全管理问题；
２．中方邀请美方核安全专家来华讲学，共同讨论核安全管理问题。
对美方人员提出的有关管理活动的资料要求，中方将尽力予以帮助解决。
二、美方在现有财力、物力和立法授权允许范围内，向中方的核安全人员提供经验和进行培训。提供的经验和在职培训的典型方式有：
１．中方人员和美方人员一道参加美国反应堆的在役检查和反应堆建造检查；
２．中方人员参加美国核管理委员会在田纳西州查塔努加美国核管理委员会技术培训中心举办的核安全管理培训；
３．中方委派常驻人员在美国核管理委员会的机构中工作，以取得美方对其反应堆安全和环境影响等管理的实践和处理过程的经验。
美方所提供的文件和技术援助，如不能满足中方在技术咨询方面需要，双方应进行协商，以最佳方式满足其需要。
第四条 原文删去，修改为：
安全研究发展的联合计划和项目的执行，或在这些计划、项目下由双方分工的活动，包括使用任何一方的试验设备和／或计算机程序，将逐项商定。这一般是作为单独的具体协议书的内容，在有效期内，将附在议定书上。但是每一方在自己研究的基础上，将立即向另一方转送有关研究成果的情报，这些研究成果对另一方国家运行的核设施有着解决紧迫安全问题的作用。一方向另一方机构临时派出的合格人员也将逐项予以考虑，并在一般情况下做为单独的协议书的内容。
本协议于一九八六年九月二十六日在奥地利维也纳达成，一式两份，每份都用中文和英文写成，两种文本具有同等效力。
本协议将于一九八六年十月十七日起生效。
中华人民共和国 美利坚合众国
国家核安全局 核管理委员会
代 表 代 表
姜圣阶 林托·蔡克
（签字） （签字）
