国家工商行政管理局、公安部关于严厉打击制造销售假冒伪劣商品违法犯罪活动进一步加大保护消费者合法权益工作力度的通知

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中国政府 瑞典政府


中华人民共和国政府和瑞典政府海运协定


　　中华人民共和国政府和瑞典政府，为了进一步发展两国间的友好关系和加强海运方面的合作，根据平等互利的原则，达成协议如下：

　　第　一　条
　　在本协定中，“缔约任何一方的船舶”是指悬挂中华人民共和国国旗或瑞典国旗的商船。

　　第　二　条
　　缔约任何一方的船舶有权在两国国际通商港口之间航行，经营两国之间或两国中任何一国与第三国的旅客和货物运输。
　　缔约双方航运企业各自经营的悬挂第三国国旗的船舶，如缔约双方主管当局均无异议，应给予上述同样的权利。

　　第　三　条
　　缔约任何一方在国际海上运输范围内，对缔约另一方或双方可接受国家的船舶不得采取任何构成船旗歧视的行动。

　　第　四　条
　　缔约一方的船舶和船员，在缔约另一方的境内期间，应该遵守缔约另一方的有关法令、规章和规定。

　　第　五　条
　　缔约双方对本协定第一条所指的船舶及持有第十一条所指证件的该船船员，在另一方领海航行或进出、停泊港口时，在征收船舶的各种税捐和费用，在执行海关、检疫、边防检查、港口规章和手续，在港口和锚地停泊、移泊、装卸、上下旅客和转载货物以及船舶、船员和旅客所需各种供应方面，相互给予最惠国待遇。
　　缔约一方的港口设备，包括码头、岸上和水上的装卸、堆成以及港口的助航设备和引水服务等，应按照最惠国待遇提供缔约另一方的船舶使用。
　　本条规定不适用于缔约任何一方因参加或可能参加现有的或将来的关税同盟或类似国际协议而产生的利益、优惠、特权与豁免。

　　第　六　条
　　缔约双方在本国法律和港口规章的范围内，应采取一切适当的措施，以便利和加速海上运输，防止船舶的延误，并简化和加速办理海关和其他手续。

　　第　七　条
　　本协定的规定不适用于本国沿海航行。当缔约任何一方船舶为卸下从国外运来的货物和旅客，或装载货物和旅客运往国外，而由对方的一个港口驶往另一个港口时，不作为沿海航行。

　　第　八　条
　　缔约双方应根据对方主管当局按照本国法律颁发的船舶国籍证书，相互承认船舶的国籍。
　　缔约双方应相互承认对方主管当局或为缔约一方承任而缔约另一方无异议的第三国主管当局颁发的吨位证书和其他船舶证书，无须重新丈量。港口有关的一切费用应以这些文件为根据进行计收。

　　第　九　条
　　缔约双方同意，缔约任何一方对缔约另一方航运企业在从事海上运输中所获得的收入和其他收益，免征任何形式的税捐。

　　第　十　条
　　缔约任何一方的船舶，在缔约另一方领海或港口发生事故或遭遇到其他危险时，缔约另一方对该遇难船舶、船员以及船上旅客、货物应保证给予一切可能的协助和照顾，并以尽快的方法通知对方有关当局，在收费方面不应有任何歧视。
　　缔约一方发生事故的船舶上装载的货物如需卸在缔约另一方的岸上并暂时保存，以便运回起运国或运往第三国，缔约另一方应提供一切所需方便。对这种货物应免征一切关税和其他税捐。

　　第　十一　条
　　缔约一方对缔约另一方主管当局颁发的船员证件应予承认。中华人民共和国颁发的为“海员证”，瑞典颁发的为“护照”或“海员证”。
　　在缔约任何一方的船上任职的第三国的船员的身份证件，缔约各方应承认各自可以接受的国家主管当局所颁发的证件。
　　持有上述被承认证件的船员，当船舶在对方港口停留期间，可按所在国现行的规定上岸和在该港口所在的城镇停留。
　　任何船员如必须在缔约另一方境内就医时，缔约另一方的主管当局应准予其停留所需要的时间。

　　第　十　二　条
　　持有本协定第十一条所指被承认证件的船员，由于被遣返，或到另一港口登船任职，或因其他为对方主管当局认为可以接受的理由，在获得缔约另一方主管当局签证以后，可以在缔约另一方境内通行。
　　本条上述签证应在最短期间内发给，签证的有效期限由发给该签证的主管当局确定。

　　第　十　三　条
　　缔约一方的船舶在缔约另一方的港口期间，缔约一方使、领馆的管员与该船的船员，在履行所在国的有关规定后，有权相互联系和会见。

　　第　十　四　条
　　为了促进两国海上运输的发展和解决执行本协定中产生的共同关心的问题，双方主管当局可以派专门代表在双方同意的日期和地点进行会晤。

　　第　十　五　条
　　本协定自签字之日起生效。
　　缔约一方如愿意终止本协定，应书面通知缔约另一方。本协定自缔约另一方收到此项通知之日起六个月后终止。
　　本协定自一九七五年一月十八日在北京签订，共两份，每份都用中文、瑞典文、英文三种文字写成，三种文本具有同等效力。
　　　　　　　中华人民共和国政府代表　　　　　　　瑞典政府代表
　　　　　　　　　　于　　眉　　　　　　　　　　　卡伊·比耶尔克
　　　　　　　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　（签字）



陕西省铜川市人民政府


铜川市翠屏工程管护办法

(1995年7月31日铜川市人民政府发布)

第一条 为了切实加强城市绿化管理工作和我市翠屏工程的管护工作，根据《中华人民共和国森林法》和《中华人民共和国城市绿化条例》，结合我市实际，制定本办法。
第二条 翠屏工程的管护工作由城乡建设行政主管部门授权市园林部门主管。各县、区政府组织实施。
第三条 翠屏工程的范围，北起铜川桥、南到黄堡新村，东至史家河二道桥，西到王家河三道桥，以上范围山沟两侧原面以下直观山坡和支毛沟荒山荒地、新造未成林地、现有林地。翠屏工程营造的树木，必须切实贯彻“自种、自管、保栽、保活”和“三分造、七分管护”的方针，把管护工作落到实处。
第四条 翠屏工程的所有树林，要划分责任，由责任单位负责管护，确保造林绿化成果。凡造林面积在10亩以上的，按10－15亩配一人的标准，派专人管护；林地面积不大，而且比较分散的可由几个单位联合派人管护。对于有林地面积，但又不愿配专人管护的，责任单位可与市园林部门协商，按10－15亩配一人的标准交纳代管费（管护人工资），由市园林绿化部门代理管护。
第五条 市建设行政主管部门每年应安排一定的资金用于翠屏工程管护设施的新建和维修等支出。
第六条 对新建和维修好的设施，如因责任单位未安排常年昼夜看护人员，造成损毁和流失的，由责任单位负责修复和赔偿，如因管护人员失职造成的损失，由管护人员负责赔偿。
第七条 管护设施中夏季降温、冬季防寒设备，均由责任单位自行解决。
第八条 按照乔木、灌木、花草的管护技术要求，切实搞好管护和抚育工作，责任单位要督促、检查管护人员适时松土、锄草、浇灌、施肥、修剪、防治病虫害，确保林木生产茂盛，并要认真抓好好防火工作。县区、办事处（乡）要定期或不定期地对所属林区的管护工作进行认真检查、评比，对因管护不力造成损失的，责任单位应当负责赔偿，不胜任工作的管护人员，应予及时调换。
第九条 确因工作需要，临时占用直观山坡和支毛沟林地的，要经市园林绿化部门批准，交纳占用费，临时占用在半年以内的每月每平方米收费标准为2元；临时使用半年以上的，每月每平方米收费标准为4元。临时占用时间一律不得超过两年。
第十条 直观山坡和支毛沟的树木，不得随意移栽或砍伐，因国家重点建设工程确需移栽、砍伐的树木，需报市园林绿化部门批准，办理移植采伐手续，且按规定交纳育林费和补栽保证金。育林费每株交纳20元；补栽保证金，常青树每株100元，落叶乔木每株30元，落叶灌木第株10元。补栽一年，经验收合格后，将保证金如数退还（不计利息），否则，保证金不再退还。
第十一条 翠屏工程范围内的原有林地、灌木林地、新造未成林地、天然草地、禁止开荒耕种、放牧、烧荒、建墓立碑、采故采石，确因建设需要占用的，先办征占手续，到市园林绿化部门办理补偿费，补偿标准为：林地补偿费，按实际征用，占用的林地面积计算。乔木林地一般按当地上等耕地单位面积平均年产值（下同）的2－3倍补偿，如属防护林地、特种用途林地应按4－5倍补偿，珍贵树种林地、经济林地按5－6倍补偿。疏林地按乔木林地的60－70％补偿；灌木林地按乔木林地的50－60％补偿；采伐迹地、火烧迹地，按乔木林地的40－50％补偿；苗圃地按乔木林地的5－6倍补偿；未成林造林地按当年同等立地条件造林投资的2－3倍补偿。草地5元。
林木补偿费：人工阔叶幼龄林（10年以下）按实际造林投资3－4倍补偿；中龄林（10－20年）按达到主伐期出材量实际价值（出材量和平均售价）补偿140－150％；成熟林按出材量实际价值补偿90－100％。天然林按人工林的80－90％计算补偿，针叶树按阔叶树的1－2倍补偿，有收益的经济林按前五年平均产值3－4倍补偿，有收益的灌木林参照人工幼林标准补偿。
第十二条 根据森林法实施细则第二十二条第四款规定，在森林防火期违反规定用火的，市园林绿化部门可处以40－50元的罚款，违反规定用火引起森林火灾的，责令限期更新造林，赔偿损失，并处以400－500元的罚款。
第十三条 凡进入林区的人员，应自觉遵守管护规定，服从林业人员的管理，对蓄意破坏、盗窃林木、花草和林区内的设备、财物，以及未经批准擅自砍伐树木的，市园林主管部门除责令赔偿损失、补种树木外，并按森林法有关规定处以罚款。构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第十四条 当事人对本办法的处罚不服的，可在收到处罚决定之日起十五日内向上级主管机关申请复议或直接向人民法院起诉，逾期不申请复议或不起诉的，由园林绿化主管部门申请人民法院强制执行。
第十五条 本办法市城乡建设行政主管部门负责解释。
第十六条 本办法自发布之日起施行。